什么情况？珠穆朗玛峰“大塞车”？

攀登珠峰，一向只有少数人从事的运动，怎么门槛儿降低了？

山高人为峰，有“世界屋脊”之称的珠穆朗玛峰，向来是勇攀高峰、意志坚强的勇士们的目标。不过，米的海拔阻挡不了普通人的挑战欲望。

近期，因为攀登人数暴增，加上天候因素，山区出现“大塞车”，拥堵导致一周内有至少11人在登山途中丧命。

这是世界海拔最高的“交通事故”，而且这种“交通事故”致死率极高！

最新一名死者是5月27日的“成功登顶者”，来自美国科罗拉多州的62岁律师克里斯·库利什（ChrisKulish）。

库利什成为第9名罹难者，而今年开始的登山季，已经有18名勇士为梦想捐躯了。

库利什和登山俱乐部成员一起攀登珠峰，并赶在近期天气好的时候攻顶。

但库利什在登上米的高峰后，在下山回营区途中不幸死亡，他的家人们也证实死讯，“他在世界最高峰，看到了人生最后一次的日出，在他热爱的事情中过世”。

加拿大知名冒险电影制片人伊力亚·沙卡里（EliaSaikaly）也刚刚完成“人生伟业”。他在登完珠峰后，亲眼目睹了山区的情况，形容简直是一场“屠杀”，登山客必须爬过他人的尸体前行！

来自渥太华的沙卡里已经三次成功登顶珠穆朗玛峰，刚下山的他在尼泊尔加德满都接受电话采访时形容山上“简直一团混乱”，“必须跨过一具又一具的尸体”！

他还说，这次登山后，他可能不会再尝试了，简直在玩儿命！

沙卡里说，就在离开最后一个营地前20分钟，他看见有登山者被人用担架扛下来，还有人已经完全神智不清，被向导拖回营地。

在登顶的最后一段路程，他注意到一名女性登山者正苦苦挣扎，缺乏氧气。

沙卡里试图说服女子放弃登顶，“但她哭了……我告诉她这并不值得”。

可惜，这名女子最终命丧山顶。

沙卡里说，珠穆朗玛峰上悲剧不断传下山，必须归咎于某些“杂乱无章”的公司，完全不了解外国登山者的需求，还有部分登山者为了节省经费，没有充分准备好装备就贸然“冲锋”所导致。

来自美国亚利桑那州的医师爱德华·多林（EdDohring）也把攀登珠穆朗玛峰当做他此生梦想，他前后花了7万美元，就是为了能在珠峰上留一张自拍照片。

但当他到达山上后，被眼前的景象吓傻了，登山客们挤成一团，只为了自拍，山顶上唯一的平坦空间大约只有两张兵乓球桌大，却挤了15到20个人！

多林说，为了登顶，他排队等了好几个小时，大家只能前胸贴后背，紧挨着对方，并且站立在结冰的石头边缘，旁边就是悬崖峭壁，一不留神就命丧山巅。

多林也痛苦地回忆说，他要跨越一名女性的尸体才能前走！！

想救死扶伤？掂量一下自己有没有能力先！

从4月到5月以来，珠峰区域天气超好，许多登山好手都跃跃欲试，通往珠顶的登山路线大排长龙，挑战者们鱼贯往山顶进发，造成路线严重堵塞。

如果在高山上等候过久，不但增加氧气的消耗，也让身体更容易失温，导致最后死亡。

根据官方声明，目前在珠穆朗玛峰上死亡或失踪者有8人，分别为尼泊尔、英国、爱尔兰、奥地利、美国和印度籍，但媒体统计至少有18人丧命。

而登山活动是尼泊尔的主要观光财源，根据尼泊尔旅游局统计，今年春季已经发出破记录的张“攀登珠峰许可证”，每张许可证要价高达1.1万美元。

尼泊尔靠山吃山！向国际登山者发放登山许可证收费，每年不同季节收费情况不同，春季常规路线收费最贵，每人1.1万美元，秋季每人收美元，冬夏季每人美元。其中，米的珠峰收费最贵，其他山峰价格依次递减。

虽然价格不菲，但挑战珠峰者不会用金钱衡量他们的征服欲。

也有人在途中冻伤，虽然幸运的活着下山，手脚都要经过长时间治疗。

今年尝试登顶的人络绎不绝，这也导致山上垃圾遍地，尼泊尔方面需要不断动用人力把半空中的垃圾运下来。

预估今年登顶人数将打破去年的人记录。

除了国际登山者，尼泊尔人也频频冲顶。49岁的夏尔巴登山向导卡米里塔，5月21号第24次登上珠峰，也是一周内第二次登顶，成功登上珠穆朗玛峰24次，刷新了他本人保持的纪录，成为登顶珠峰最多的人。

珠峰，不堵才怪！

而有关于珠峰致死的原因，许多人把矛头指向贪财业者，可以随意让经验不足的业余登山者上山，不管是对当事人或是山上的其他登山客而言，都是相当冒险又危险的做法。

另外，也有人批评，尼泊尔政府为了向旅客收费，随意发放更多入山许可，才导致山上人满为患。尼泊尔政府则否认“塞车”是“唯一造成死亡的原因”。

尼泊尔观光局局长哈米尔（DanduRajGhimire）27日发表声明指出，过度拥挤并非造成多人死亡的唯一原因，原因是多方面的。

他说，今年春天就有人登顶，但由于好天气的时期不长，所以同一时间为了争抢黄金时段，“上路”的人比预期的多。

经历过“人生巅峰”与悲伤恐惧的登山者开始自问，“拿命攀登，这样做真的值得吗？”（完）