加拿大航空公司（AirCanada）和联邦政府意达成一项融资协议，通过大型雇主紧急融资安排(LargeEmployerEmergencyfinancingFacility)，加航将获得最多59亿元的融资。作为一揽子计划的一部分，加航已同意多项承诺，包括为因为疫情而没有旅行的客户退款，并承诺恢复部分区域机场的服务。其他条件包括限制高管薪酬和维持最低员工人数。

加航表示，年2月之后购买了不可退款机票，但因新冠肺炎(COVID-19)而没有出行的客户，将有资格在4月13日获得退款。加航还同意恢复几乎所有被暂停的区域航线的航班，并对公司高管的薪酬、股票回购和向股东支付股息加以限制。此外，联邦政府在一份新闻稿中表示，加航已同意维持现有员工水平，尊重集体谈判协议，并保护员工的退休金。加航目前有14,名加拿大员工。加拿大政府表示，这笔融资将确保加航继续支持本国的航空业，部分是允许其完成采购33架空客A飞机，这些飞机由魁省Mirabel的空客工厂生产。

联邦副总理方慧兰(ChrystiaFreeland)在渥太华举行的新闻发布会上说，在整个贷款期间，加航高管的薪酬将被限制在万元，在这段时间内不会允许股票回购和支付股息。新冠疫情以来，旅行限制措施已经对航空业造成灾难性的打击。今年2月，加航公布年的财报时，时任首席执行官CalinRovinescu称这是“商业航空业历史上最惨淡的一年”。与联邦政府的协议还涉及债务和股权投资。加航在年亏损46亿元，相比之下，上一年该公司盈利15亿元。今年4月初，加航以欧洲不愿批准交易为由，终止了对蒙特利尔旅游运营商TransatAT的1.9亿元收购计划，并导致1,万元的终止费。支持给予加航紧急援助的组织包括工会Unifor、加拿大空中交通管制协会，以及加拿大国家航空委员会。

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