众所周知，电影《中国机长》是根据真实故事改编，通过电影的形式来还原飞机遇险时的情况。该故事讲述的是年某日，川航航班在飞行途中遇上事故，在万米高空，驾驶舱玻璃脱落，好在机组人员处理得当，乘客有惊无险。

国外也有过类似的情况，某日，加拿大发生了航空事故，飞机在米高空飞行时没油了，接下来机长的操作让人目瞪口呆。

当时，这架飞机从加拿大渥太华飞往埃德蒙顿国际机场，事发之前总共才飞行了不超过个小时。飞行前一天，工作人员发现飞机液晶燃料显示计出了点问题，但第二天到达渥太华的时候一切又恢复正常。本来修理人员打算更换零件，但这架飞机的型号是最新的，没有备用零件。

由于该飞机是最新的飞机，计量单位也与先前的飞机不同。一般飞机都是以英制为计算单位，但这个刚被投入使用的飞机却是以公制为单位，这就意味着，加油到一万多公斤的时候油箱实际上只有九千多公斤油。他们在不知情的情况下启程了。

就这样，飞到了一半的时候，油压警报开始叫了，机长鲍勃·皮尔森（BobPearson）立马决定前往最近的温尼伯实行降落，可随后一号、二号引擎先后熄火，其他设备也同时熄火。没了电力，温尼伯的人只能通过雷达手动来接收飞机传递的信息。更麻烦的事情发生了，飞机目前的状况根本撑不到温尼伯。于是副机长提议降落在一个废弃的空军基地，当时天气还不错，机长看见了那个位置。

接着，机长熟练地驾驶着飞机准备降落，可他并不知道这条跑道已经变成了一个赛车跑道，而当天正好在举办赛车比赛。当时赛道上还有很多人，由于飞机出了故障，无法发出警报，地面的人们对天上发生的事一无所知。

最终，机长采取用飞机刮蹭跑道铁杆的方法强制降落，飞机停了下来，机组人员有10人受了轻伤，人员受伤的风险已经大大降低，这样的结果也是不幸中的万幸。

这架飞机后来被全面修理，也有了新的名字，基米尼滑翔机，该滑翔机一直服役到年才退役，当年经历了该事故的机组人员负责其退役礼，退役礼也是一场告别仪式。