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来源：华夏时报华夏时报（chinatimes.net.cn）记者崔笑天北京报道新冠疫情正在席卷全球，累计确诊人数已突破万。目前，海外留学生群体正在面临一次艰难的抉择。据外交部副部长马朝旭4月2日介绍，我国海外留学生人数达到万，目前尚在国外的大约万人。其中美国41万人，加拿大23万人，英国22万人，德国法国11万人。对于留学生而言，回还是不回，是个问题。回国不仅一票难求，还面临着飞机上的交叉感染风险，未来的学业也会受到影响；选择不回国，在中西方的防疫观念冲突下，他们无法戴口罩出门，甚至还会因为自己的华人身份遭遇“软暴力”，国外私立医疗体制下，药品、床位、医护人员能否跟上，医疗费用是否可以负担也成问题。一位在疫情期间进行海外心理援助的心理医生告诉《华夏时报》记者，目前至少一半的问诊对象都会提到回国的问题。有一个年轻的留学生，权衡利弊之后决定不回国，可是却遭遇了父母的“电话轰炸”。李飞是一名在加拿大留学的交换生，按照原定计划，他在今年9月就可以顺利毕业归国，但这场突如其来的疫情打乱了他所有的规划。深思熟虑下，他决定回到北京，在经历了20个小时不吃不喝的旅途后他顺利入境，目前在第一入境点西安进行为期14天的集中隔离。“只有不到5%的人能回来”对海外留学生而言，“限航令”无异于一枚“重磅炸弹”，让他们炸开了锅。3月29日，中国民航局实行限航，要求国内每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条，且每条航线每周运营班次不得超过1班；外国每家航空公司经营至我国的航线只能保留1条，且每周运营班次不得超过1班。李飞告诉《华夏时报》记者，由于此时恰逢学期末，身边很多同学都提前订好了4月中旬的机票，准备考试一结束就回国。但是现在多趟航班被取消，回国的计划也泡了汤。“我身边的朋友都非常难受，但是也没有办法。”他说。限航令的力度有多大？李飞给记者算了一笔账：中国和加拿大通航比较多的有4个城市，多伦多、渥太华、温哥华、蒙特利尔，每个城市大概一周有5趟航班，一共20趟航班，但现在只能留一趟。同时仅剩的这趟航班上座率降低到了75%，也就是说，与曾经的客运量相比，只有不到5%的人能回来。一位留学生家长曾这样形容自己在这段时间的所见所闻：“很多家长到处哭着求人买机票，疯了一样。”也有留学生急得直哭，最终花了8万左右买到了一张公务机的回国机票。民航局运输司相关负责人表示，根据这一措施，每周航班量将下降到班左右。经测算，每天通过航空入境的旅客人数将由目前的2.5万人降到人左右。《华夏时报》记者在第三方平台上搜索加拿大多伦多至北京的机票，发现4月28日之前都显示无票，而即便有票，也均为中转航班，飞行时间长达60个小时，价格也飙升到了一两万。限航的背后是中国面对境外输入的防控压力。3月27日，国家卫健委新闻发言人米峰表示，当前境外疫情大流行呈加速趋势，我国防输入压力持续加大，随着境外病例输入，尚在医学观察的密切接触者数量已连续7日上升，3月26日相比19日增幅为78%。据卫健委


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